В I квартале 2023 года в Голутвинской дистанции сигнализации, централизации и блокировки Московской дирекции инфраструктуры реализовали проект бережливого производства «Изготовление антивандальной защиты для путевых ящиков» с годовым экономическим эффектом свыше 1 млн руб.
Путевые ящики защитили от вандалов
Для реализации проекта в Голутвинской дистанции сигнализации, централизации и блокировки дистанции сформировали оперативную рабочую группу, в которую вошли главный инженер (руководитель группы) Олег Рузаев, электромеханик бригады дистанционной мастерской, механизации и автотранспорта Дмитрий Аверин, ведущий инженер по организации и нормированию труда Елена Аитова, начальник производственно-технического отдела Дмитрий Бочеров, инженер производственно-технического отдела Светлана Клюйкова, а также ведущий экономист предприятия Светлана Липатова.
Оперативная рабочая группа разработала технологическую карту проекта «Изготовление антивандальной защиты для путевых ящиков».
Путевые ящики – это устройства для установки трансформаторов, реле, малогабаритных резисторов, разделки сигнального кабеля и подключения приборов рельсовых цепей к рельсам с помощью перемычек. Путевые ящики с контактом местного управления предназначены для местного управления централизованной стрелкой при диспетчерской и электрической централизации, а также в системе контроля свободности приёмо-отправочных путей.
Корпуса и крышки ящиков изготавливаются из чугуна. Ящики устанавливаются на бетонном или сварном металлическом основании и имеют четыре отверстия для ввода кабелей. Оборудование автоматики и телемеханики, находящееся в путевых ящиках, обеспечивает безаварийную работу устройств сигнализации, централизации и блокировки, а также безопасность движения поездов. Повреждение или разоборудование путевых ящиков подвергает опасности жизнь пассажиров.
Как рассказал Олег Рузаев, в ходе эксплуатации защитные свойства металлических ящиков снижаются, требуется их обновление.
В целях оптимизации эксплуатационных расходов на закупку новых путевых ящиков в дистанции было принято решение самостоятельно изготовить антивандальную защиту. По сути, антивандальная защита – это прочная металлическая лента из горячекатаной стали, которая обтягивает коробку ящика для предотвращения случаев умышленной порчи, кражи оборудования и несанкционированного доступа посторонних лиц к оборудованию сигнализации, централизации и блокировки.
Крепится лента поперёк ящика и схватывается у основания болтами.
Работники дистанционной мастерской, механизации и автотранспорта изготовили из горячекатаной стали ленту, а также и крепёж для того, чтобы усилить защиту путевых ящиков.
«За счёт изготовления антивандальной защиты в условиях дистанционной мастерской с последующей установкой её на путевые ящики удалось сократить эксплуатационные расходы», – отметил Олег Рузаев.
По словам ведущего экономиста дистанции Светланы Липатовой, стоимость нового путевого ящика с антивандальной защитой составляет 32,8 тыс. руб. На 33 новых ящика требуется 1,085 млн руб. Расходы на изготовление антивандальной защиты на один ящик составили порядка 1 тыс. руб., а на всю партию ящиков – 34,8 тыс. руб.
За счёт реализации проекта экономия составила свыше 1 млн руб. в год.
Дмитрий Попов
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
