Строительство мобильной теплофикационной установки, использующей в качестве топлива не пригодные для эксплуатации старогодные деревянные шпалы, началось на минувшей неделе в районе полосы отвода рядом с базой топлива станции Канаш (Горьковская дорога).
Работы, которые генеральный подрядчик АО «НИИАС» планирует завершить в этом году, ведутся по инвестиционной программе ОАО «РЖД» «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте».«Проект предусматривает строительство теплофикационной установки мощностью 2 Гкал/ч, создание тепловой сети протяжённостью 320 м для подключения к существующей системе теплоснабжения, а также строительство площадки для хранения топлива из старогодных деревянных шпал площадью 1600 кв. м, – рассказал заместитель главного инженера по Казанскому территориальному управлению Евгений Ананьин. – Фундаментная плита под установку уже готова, на следующей неделе подрядчик приступит к монтажу оборудования».
Как известно, пропитанные антисептическими средствами деревянные шпалы относятся к отходам III класса опасности. По этой причине их нельзя отвозить на полигоны твёрдых бытовых отходов – нужны другие способы утилизации. Использование шпал в качестве топлива – один из них. Кстати, подобная установка успешно применяется на Калининградской дороге.
На Горьковской магистрали ожидают, что реализация проекта принесёт экономию затрат на утилизацию шпал, не пригодных для укладки в путь, а также снизит расходы на закупку топочного мазута для действующей котельной станции Канаш в период её максимальной нагрузки. При этом качество теплоснабжения объектов станции сохранится на прежнем уровне. Множество фильтров, которыми оснащена теплофикационная установка производства ООО «Балткотломаш», уменьшат негативное воздействие выбросов на окружающую среду.
Мария Тарасова
Нижний Новгород
Нижний Новгород
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
