Игорь Скок, руководитель отдела исследований транспортного машиностроения ИПЕМ
Для современных серий подвижного состава, например хоппера-зерновоза 19-9549-01, пробег до первого деповского ремонта составляет 1 млн км, или восемь лет, пробег до капитального ремонта – 16 лет. Цистерны для химических грузов серии 15-6906-02, выпускавшиеся с 1998 года, идут на деповской ремонт после 160 тыс. км, или двух лет, пробег до капитального ремонта – шесть лет.
В январе – июне 2023 года объём плановых ремонтов грузовых вагонов составил 205,6 тыс., что на 13,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Уменьшение объёмов ремонтов происходит за счёт сокращения деповского ремонта при увеличении капитального. Деповским ремонтом отремонтировано 159,3 тыс. вагонов, что на 17,3% ниже прошлого года, капитальным ремонтом – 46,2 тыс. вагонов, что на 4,8% выше уровня прошлого года.
В июне 2023 года объём капитального ремонта был на уровне 8,1 тыс. вагонов (на 14,1% выше июня прошлого года). По итогам шести месяцев 2023 года по отношению к аналогичному периоду 2022-го доля капитального ремонта в структуре ремонта увеличилась на 3,9 п.п., до 22,5%. Доля деповского ремонта сократилась до 77,5%.
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
