Рекордный с начала 2023 года показатель суточной выгрузки был зафиксирован на столичной магистрали в понедельник, 24 июля. По всей номенклатуре грузов она составила 5035 вагонов.
На станциях столичной магистрали высокими темпами растёт выгрузка
На протяжении последних трёх месяцев на Московской дороге фиксируется высокий уровень выгрузки, которая в отдельные дни достигает рекордных показателей. Так, 22 мая суточная выгрузка по всей номенклатуре в адрес грузополучателей составила 4797 вагонов, что стало рекордом с начала года. Этот максимум был перекрыт 17 июля, когда на станциях МЖД выгрузили 4855 вагонов. Очередной рекорд не заставил ждать – спустя неделю суточный показатель выгрузки вырос до 5035 вагонов.
Заместитель начальника службы движения по грузовой работе Московской дирекции управления движением Антон Крючков в разговоре с корреспондентом «МоЖ» оценил увеличение темпов выгрузки как устойчивую тенденцию. Она обусловлена повышением эффективности индивидуальной работы столичных железнодорожников с каждым грузополучателем, сокращением времени на проведение технических операций на станциях, а также высокой готовностью складских площадей и специальной техники для выгрузки вагонов и контейнеров. Рост объёмных показателей связан в том числе с оперативным планированием эксплуатационной работы Дорожным центром управления перевозочным процессом (ДЦУП).
«Для каждых суток ДЦУП прогнозирует объём предстоящей работы и устанавливает задания на её выполнение в соответствии с графиком движения и планом формирования поездов так, чтобы выполнялись и перевыполнялись качественные показатели технического нормирования. Например, нормирование передачи и развоза вагонов с местным грузом. На сегодняшний день более 60% развоза выполняется в первой половине суток, что прямо сказывается на увеличении темпов выгрузки», – отмечает Антон Крючков.
Достичь рекордных объёмов, по мнению Антона Крючкова, удаётся за счёт слаженной работы всех служб дороги. При контейнерных перевозках грузоотправителей привлекают универсальность и удобство этого вида тары и расширение инфраструктурных возможностей для отправки грузов контейнерами. Во многом контейнеризации способствует и развитие на МЖД транспортно-логистических терминалов, прежде всего на станциях Электроугли, Ворсино, Белый Раст. Эти три ТЛЦ сегодня принимают на себя основной грузопоток в контейнерах. Во вторник, 25 июля, суточная выгрузка по всей номенклатуре в адрес грузополучателей на станции Электроугли составила 421 вагон, в Ворсино – 241, Белом Расте – 174. Расширяется и география курсирования контейнерных поездов на новые направления. Как пример, со станции Новороссийск контейнеры теперь отправляются на станции Белый Раст, Акулово и Кунцево-2 МЖД.
Эффект эксплуатационной работы сказывается также на погрузке и выгрузке другой номенклатуры грузов. Так, со станции Промгипсовая Тульского региона МЖД организовано движение составов с гипсовым камнем до станции Воскресенск. И если раньше грузоотправитель ООО «КНАУФ ГИПС» отправлял пробные партии вертушек, состоящие из 14–15 полувагонов, то теперь их число достигло 43. Аналогичные поставки организованы и до станции Павшино.
Владимир Горелкин
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
