На остановочном пункте Тестовская МЦД-1 в районе Москва-Сити ведётся масштабное строительство пассажирской инфраструктуры. В 2025 году там появится новый городской вокзал с разветвлённой системой тоннелей, которые сделают пересадку между маршрутами первого и четвёртого диаметров делом нескольких минут.
Построенная с нуля станция Тестовская – пожалуй, один из самых интересных остановочных пунктов на МЦД-4, который запустили в сентябре в столице. В первую очередь с точки зрения инженерного решения – станция расположена на эстакаде, откуда открывается эффектный панорамный вид на небоскрёбы, автомобильные потоки на Третьем транспортном кольце и «Ласточки» на Московском центральном. С новой Тестовской можно быстро и без проблем перейти на станции метро «Международная» и МЦК Деловой Центр. Чего нельзя сказать про станцию Тестовская МЦД-1, которая находится в 700 м от одноимённого остановочного пункта четвёртого диаметра. Сейчас добраться от одной Тестовской до другой проблематично.Интегрировать станцию в транспортный узел Москва-Сити позволит её реконструкция (по сути, строительство на новом месте), а также система подземных пешеходных переходов. Для пассажиров Тестовской МЦД-1 начало масштабной реконструкции ознаменовалось тем, что с конца октября они пользуются деревянными платформами и временным мостом для выхода в город.
«После установки временной инфраструктуры мы приступили к демонтажу двух старых платформ, взамен которых появятся три новые – на полкилометра ближе к Одинцово, – рассказал корреспонденту «МоЖ» начальник участка компании-подрядчика ООО «СМК Желдорстрой» Анатолий Пурисов. – В настоящее время проводим также подготовительные работы для строительства надземного южного вестибюля станции, формируем шпунтовое ограждение для разработки котлована. Пассажирам, чтобы пересесть с платформы на четвёртый диаметр, достаточно будет пройти через вестибюль и воспользоваться тоннелем длиной около 60 м».
Ещё один подземный переход уже практически готов, осталось завершить отделочные работы. Он проходит под путями Московского центрального кольца и выходит с одной стороны к вестибюлю Тестовской МЦД-4, а с другой – к одноимённой станции МЦД-1.
Существующий пешеходный тоннель на Тестовской МЦД-1 удлинят под путями. Он будет использоваться для транзитного прохода жителей ближайшей застройки к Москва-Сити.
«Работу ведём поэтапно. Ориентировочно во II квартале 2024 года приступим к реконструкции Тестовской МЦД-1 со стороны Шмитовского проезда, – говорит Анатолий Пурисов. – Начнём строительство северного вестибюля, который будет иметь пешеходную связь со станцией метро «Шелепиха».
Сейчас в реконструкции станции задействованы ежесуточно от 100 до 150 строителей и 10 единиц техники. Окончание работ планируется в 2025 году.
«Да, есть сегодня определённые неудобства для пассажиров. Это неотъемлемая часть любой амбициозной стройки, – говорит Анатолий Пурисов. – Но в итоге, когда здесь появится вокзал с удобной инфраструктурой, люди по достоинству оценят нашу работу, в этом я не сомневаюсь. Пассажиры смогут строить новые маршруты и при этом экономить время».
Сергей Васюкович
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
