Сегодня в стране отмечается День энергетика. В уходящем 2023 году перед энергетическим хозяйством столичной магистрали поставлены целевые задачи по усилению устройств тягового электроснабжения и обеспечению необходимыми размерами мощности.
Николай Ивлев, начальник Московской дирекции по энергообеспечению– Сегодня развёрнутая длина контактной сети по дороге составляет 13,5 тыс. км. В нашу зону ответственности входит 169 тяговых подстанций, 116 районов контактной сети, 67 районов электроснабжения, штат дирекции составляет 4,5 тыс. сотрудников.
– Какие из основных проектов реализованы дирекцией в этом году?
– Запущено два новых диаметра – МЦД-3 и МЦД-4. Мы определили оптимальные технологии выполнения предусмотренных проектом работ и не нарушили директивные сроки запуска движения.
– На МЦД-3 в границах столичной магистрали появилось много новых объектов энергообеспечения.
– Да. В минувшем году здесь введена в работу новая тяговая подстанция Митьково, реконструированы существующие тяговые подстанции Вешняки, Панки, Отдых и Бронницы. Усилена контактная сеть на участке свыше 90 км эксплуатационной длины, а общий размер присоединённой мощности составил 110 МВт. Аналогичные работы проведены и в границах МЦД-4. Здесь заработали три новые тяговые подстанции (Солнечная, Кусково, Беговая), выполнена реконструкция существующих (Апрелевка, Внуково, Очаково, Москва-Киевская, Москва-Каланчёвская, Рогожская). Кроме того, электрифицированы новые третий и четвёртый главные пути на участках Солнечная – Апрелевка и соединительная ветвь между киевским и смоленским направлениями, общая присоединённая мощность составила 103 МВт. В ближайшей перспективе (до конца 2024 года) будет дополнительно введена в эксплуатацию новая тяговая подстанция Реутово. Модернизирована контактная сеть на станции Домодедово, на участке Барыбино – Белые Столбы, аналогичная работа начата на станции Можайск. В 2023 году реализован целый ряд проектов другой направленности. В качестве примера назову завершение электрификации ветви Кусково – Лефортово, что обеспечит пропуск транзитных дальних пассажирских поездов через пути МЦК.
– А как обстоят дела с обновлением техники?
– В этом году технический парк дирекции пополнился пятью дрезинами. Получили мы и два новых болотохода, которые необходимы для доставки персонала к месту выполнения работ, а также оперативного устранения последствий непогоды.
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
