На Октябрьской дороге завершено строительство третьего приёмо-отправочного пути на подходах к станции Горный Парк «Рускеала». За 20 суток работники путевой машинной станции № 29 (ПМС- 29) уложили, выправили и подготовили к движению новый участок длиной 700 м. 25 декабря здесь проследовал первый поезд.
Сегодня железная дорога от станции Сортавала до Рускеалы проходит по сухопутному маршруту, по которому в XIX веке доставляли рускеальский мрамор до Ладожского озера. Горный Парк «Рускеала» – тупиковая станция на ответвлении от линии Сортавала – Суоярви-1. Каждый день сюда привозит пассажиров ретропоезд «Рускеальский экспресс».Проект был запущен в 2019 году, и в его рамках перевезено уже более 835 тыс. туристов. Казалось бы, вся инфраструктура продумана и никакого строительства тут не требуется. Однако третий приёмо-отправочный путь позволит подъезжать к станции большему количеству поездов. Раньше однопутная ветка на подъезде к Рускеале разделялась на два приёмо-отправочных пути, в конце которых расположен поворотный круг для паровозов, обслуживающих линию. Теперь таких путей стало три.
Рядом с действующими приёмо-отправочными путями силами подрядных организаций было подготовлено земляное полотно под строительство: проложены устройства водоотводных сооружений, уложен песчаный балласт и щебёночная подушка.
В ночь со 2 на 3 декабря работники ПМС-82, специализирующиеся на укладке стрелочных переводов, произвели врезку новой стрелки.
А затем за дело взялись работники ПМС-29. За 20 суток они подготовили для открытия новый путь. Работы вели ночью, в восьмичасовые «окна», так как маневровые и ретропоезда здесь ходят только днём. «Температура опускалась до –24 °C. Но несмотря на мороз, бригада в установленный срок выполнила заданный объём работ», – рассказал машинист железнодорожно-строительной машины ПМС-29 Александр Косенков.
Алина Васильева, Санкт-Петербург
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
