В мире суперконденсаторы применяются практически везде: в смартфонах и компьютерах, в обычных и электрических автомобилях и городском транспорте, в традиционной и альтернативной энергетике, на железнодорожном транспорте и в космосе. Многие решения без использования суперконденсаторов были бы просто невозможны.
Суперконденсаторы по своим свойствам идеально подходят для применения на узлах железнодорожного транспорта. О текущем использовании суперконденсаторов в отрасли и перспективе их применения рассказывает генеральный директор ООО «Тайтэн Пауэр Солюшн» Владимир Ворожейкин.
Владимир Ворожейкин, генеральный директор ООО «Тайтэн Пауэр Солюшн» (ТПС) – Наиболее востребованные системы для подвижного состава – это накопители энергии, используемые для защиты от боксования, а также устройства, обеспечивающие гарантированный запуск двигателей внутреннего сгорания. Мы уже поставили свыше 3500 суперконденсаторных систем для железнодорожной техники.
На мой взгляд, в РЖД в ближайшие годы будут развиваться различные энергетические системы с применением высокомощных суперконденсаторных литий-ионных и «гибридных» накопителей энергии, такие как источники бесперебойного питания (ИБП), системы рекуперации энергии, системы добавления мощности, энергороутеры, системы накопления энергии. Их применение позволит более эффективно использовать энергетическую инфраструктуру, существенно сократит капитальные и операционные затраты (до 50%), повысит надёжность и качество электроснабжения, увеличит пропускную способность и производительность (до 30%). Подобные решения мы уже начали применять в других индустриях, и там они доказывают свою эффективность.
– Вы участвовали в Акселераторе ОАО «РЖД». Был ли этот опыт полезен? На какой стадии сейчас находится проект?
– ООО «ТПС» стало победителем программы акселерации в 2020 году с проектом «Суперконденсаторная система накопления энергии для питания актуаторов укладочного крана», которая позволила автоматизировать процесс захвата рельсошпальной решётки, снизить травматизм персонала и обеспечить экономию до 3 млн руб. в год на один кран. Этот опытный образец до сих пор успешно эксплуатируется в составе укладочного крана на Дальнем Востоке. А само решение уже включено в конструкторскую документацию производителя укладочных кранов, и в текущем году запланировано начало серийных поставок.
Попытки автоматизировать процесс захвата рельсошпальной решётки предпринимались и ранее, но используемые в качестве источника энергии свинцово-кислотные АКБ не позволяли это сделать. И только применение суперконденсаторной системы обеспечило накопление энергии за счёт преобразования механической энергии в электрическую и её последующее использование для питания актуаторов захвата в требуемое время в течение большого количества циклов.
– Сейчас в стране идёт процесс импортозамещения. Насколько активно вы в него включились и есть ли результаты?
– Мы изначально решили, что разрабатывать и производить оборудование будем собственными силами здесь, в России, а не выступать компанией-перекупщиком. Так что смело можно сказать, что всё выпускаемое нами оборудование – это импортозамещение. Ряд наших решений уникален, что подтверждается девятью патентами, а по своим характеристикам наша продукция зачастую превосходит зарубежные аналоги.
К примеру, наши гибридные системы гарантированного запуска двигателя для автотранспорта помимо запуска двигателя в экстремальных погодных условиях также стабилизируют параметры бортовой сети автомобиля, на котором установлено дорогостоящее электронное оборудование. Среди зарубежных производителей мы не встречали подобных систем. Этим изделием уже более шести лет оснащаются автомобили российских экстренных служб. Свыше 13 тыс. таких машин успешно эксплуатируются во всех регионах России, от Калининграда до Владивостока.
Вот ещё один яркий пример: в 2019 году наше конструкторское бюро разработало суперконденсаторный источник бесперебойного питания для ветроэнергетических установок (ВЭУ), так называемый Pitch UPS. Мы выиграли тендер у голландских и немецких компаний и единственные в России реализовали это сложное решение для компании «Новавинд». На сегодняшний день в Южном регионе России функционируют 470 наших суперконденсаторных ИБП в составе ВЭУ.
– Как изменились число клиентов, объём заказов, производства (в том числе из железнодорожной отрасли) после введения санкций?
– В 2022 году некоторые достаточно масштабные проекты наших заказчиков пришлось отложить на неопределённый срок. Некоторые из них заморозили инновационные проекты, где планировалось к установке наше оборудование. Соответственно, объём продаж существенно снизился. Ряд сотрудников покинули не только компанию, но и страну, от поставок электротехнических компонентов и комплектующих отказались европейские поставщики. Работать приходилось практически 24/7.
Было непросто, но мы с этим справились, сохранили и закалили команду, полностью перепроектировав нашу основную продукцию на использование компонентов российских производителей и поставщиков из дружественных стран. Мы даже смогли подготовить новые решения, в частности – суперконденсаторные накопители для установки в 19-дюймовые стойки, которые необходимы для построения высокомощных систем накопления энергии. Это, по сути, шкаф, в который один над другим крепятся наши модули, как кубики конструктора, и, таким образом, создаётся необходимый для заказчика набор параметров.
Как результат – в 2023 году мы смогли более чем в три раза увеличить объёмы производства и реализации по сравнению с предыдущим годом. Согласитесь, это серьёзный показатель.
– Как вы решаете проблему дефицита кадров?
– Мы – динамично развивающаяся инжиниринговая компания, нам приходится решать нетривиальные задачи, и поэтому как работодатель интересны профессионалам, которые хотят развиваться и реализовываться. В последнее время стало всё сложнее найти специалистов, таких, например, как разработчики и конструкторы электротехнического оборудования. Если ранее мы достаточно быстро могли подобрать требуемого нам сотрудника в Москве, то теперь мы ищем профессионалов по всей России. Сегодня в нашей компании наряду с сотрудниками из Москвы и Московской области успешно работают профессионалы из Санкт-Петербурга, Сибири, Центрального и Южного округов. В дополнение ко всему мы предоставляем достойные условия труда и оплаты.
Беседовала Любовь Маврина
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
