В этот раз нарушителям (среди которых, к сожалению, и железнодорожники) напомнили о правилах перехода через железнодорожные пути.
14.11.2014
С 1 по 30 ноября на полигоне обслуживания ОАО «ППК «Черноземье» проходит месячник по борьбе с безбилетным проездом в поездах пригородного сообщения. Акция выявляет не только безбилетников: проводятся мероприятия по пресечению преступлений и административных правонарушений граждан на объектах железнодорожного транспорта. Курение, распитие алкогольных напитков в общественных местах, хулиганские действия и прочие правонарушения, самое распространённое из которых – хождение по железнодорожным путям.Именно последнему изъяну реальной действительности был посвящён рейд, прошедший 6 ноября на станции Отрожка. Место действия выбрано неслучайно. Здесь с утренних электричек спешат на работу труженики моторвагонного депо, дистанции пути. Как ни печально, непосредственно железнодорожники составляют основной процент правонарушителей в данном аспекте.
Схема проста. С прибывшего электропоезда основная масса приезжих направляется не к пешеходным мостам, проложенным над железнодорожными путями, а, спрыгивая с платформы, прыгает через рельсы под переходами. Зачастую в этом есть определённая хитрость: чтобы попасть на пешеходный мост, надо миновать турникет, предъявив свой проездной билет. Ряд граждан берёт билет не до конца поездки, экономя свои сбережения, но ежедневно тратя нервы на пререкания с билетными кассирами и поиски возможности избежать встречи с ними.
В рейде были задействованы сотрудники группы технологического контроля ОАО «ППК «Черноземье», частного охранного предприятия, транспортная полиция и представители ОМОНа. Задача – не зафиксировать правонарушение, не проводить разъяснительные беседы, а именно выявить и задержать нарушителей безопасности движения. Возможно, столь многочисленное присутствие правоохранительных органов изменило маршрут приезжающих: не будешь же «катапультироваться» с платформы, когда вдоль неё ряд полицейских бушлатов! Однако, несмотря на явный заслон… в утренней мгле был совершён единственный прыжок на железнодорожные пути.
Нарушитель не скандалил, не сопротивлялся. Больше 10 лет трудится путевым рабочим; объяснил, что у него есть право выхода на пути, и он шёл по заданию мастера проверить участок. Оправдания были нелепы и отец троих детей, прибывший с Усмани, понимал это. Маршруты электричек рассчитаны, прежде всего, так, чтобы человек к рабочему месту прибыл заранее.
При составлении протокола задержания выяснилось, что у нарушителя с проездными документами всё в порядке.
– Так ради чего этот глупый риск, итог которого, слава Богу, не трагедия, но история далеко не приятная?
– Просто… Так быстрее!
До чего быстрее? Вопрос остаётся открытым. Конечно, полицейский заслон не в силах выполнять функцию живой изгороди ежедневно, но в сознании каждого когда-то должны проснуться «маячки» разумного ограничения.
Рейды продолжаются.
Константин Ефремов
