Вперед

Обсуждались вопросы не только эксплуатации, но и – «красной строкой» – ремонта подвижного состава. В Ртищево прибыл исполняющий обязанности главного инженера ООО «ТМХ-Сервис» Игорь Филиппенко. 

В сопровождении начальника дороги Анатолия Володько и председателя Дорпрофжел на ЮВЖД Константина Симонова осмотрены работы по реконструкции пункта технического обслуживания: укладка съезда (что позволит использовать третью канаву для ремонта), установка трёх новых бункеров для подачи песка в процессе экипировки локомотивов. 

По ряду причин работы не были выполнены в установленный срок. Но более удручающее впечатление произвёл сам крытый пункт технического обслуживания, который был сдан в эксплуатацию всего четыре года назад и за столь короткий срок пришёл в ненадлежащее состояние. Отношение к планированию, процессу ремонтных работ надо в корне пересмотреть, чтобы их итог вышел из плачевного состояния.

На совещание прибыли диспетчеры, которые не только ответили на вопросы машинистов, но и предъявили ряд претензий к работе локомотивных бригад.

Подробнее о проблемах и их решениях читайте в ближайшем номере газеты.