Дальневосточная магистраль

К выбору участников были предложены три кейса: «Создание единых коммуникативных пространств», «Разработка системы информирования работников по охране труда», «Опорные пункты БАМа».

– Помимо того, что это командообразующее мероприятие, кейс-чемпионат позволяет вырабатывать действенные решения прикладных проблем железной дороги в очень сжатые сроки – буквально в течение 2 дней, – говорит организатор турнира, ведущий технолог Дальневосточного центра инновационного развития Татьяна Кузнецова. – За это время команды генерируют идею в рамках предложенных кейсов, должным образом её оформляют и презентуют.

В интеллектуальное противостояние вступили 7 команд, в том числе и дебютанты – команда студентов ДВГУПСа. Она и стала победителем турнира и обладателем чемпионского кубка. Второе место завоевали представители ДТЦФТО, а бронзовым призёром стала команда локомотивного депо ст. Облучье.

– В этом году приятно удивили студенты ДВГУПСа. Их предложение запустить по БАМу культурно-развлекательный поезд было оригинальным и свежим, – отмечает Татьяна Кузнецова. – Наряду с уже реализуемыми многочисленными мерами, такое предложение могло бы повысить уровень удовлетворённости персонала БАМа социальной инфраструктурой и тем самым снизить отток кадров из регионов с тяжёлыми условиями труда.

Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.

Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене»