По итогам работы в 2015 году в сервисном локомотивном депо Чита простой ремонтируемых электровозов на среднем ремонте составил 5,8 суток при установленной норме в семь суток.
18.02.2016
По словам начальника технического отдела СЛД Чита филиала «Дальневосточный» ООО «ТМХ-Сервис» Бориса Сартакова, добиться снижения простоев в депо удалось за счёт лучшей организации ремонта локомотивов.
В результате на текущем ремонте ТР-3 простой электровозов у читинских сервисников составил также 5,8 суток при норме семь суток, хотя в 2014 году простой составлял 5,5 суток.
По другим видам ремонтов динамика аналогичная. На текущем ремонте ТР-2 простой электровозов составил 2,6 суток при норме трое суток. Годом ранее, в 2014 году, простой составлял 3,1 суток.
На ремонте ТР-1 электровозы ремонтировали всего 31,6 часа при норме 38 часов. В 2014 году это время составляло 36,3 часа.
Простой тепловозов на текущем ремонте ТР-1 при нормативе 34 часа фактически составил 30 часов (в 2014 году 32,2 часа).
Простой тепловозов на техобслуживании ТО-3 при нормативе 18 часов составил 14,1 часа против 15,8 часа в 2014 году.
В СЛД Чита лозунгам и заявлениям предпочитают конкретику дел, когда показателя говорят сами за себя.
На фото: В сервисном локомотивном депо работают профессионалы своего дела.
Иван Петров
