Забайкальская железная дорога установила новый рекорд в области организации движения поездов – более 13 тыс. вагонов передано 23 мая по стыковым с соседними железными дорогами станциям: Петровский Завод, Архара, Штурм, Забайкальск.
25.05.2017
Об этом достижении сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД. Рекордный результат стал возможен благодаря применению технологии централизованного управления поездной работой на Восточном полигоне ОАО «РЖД» из диспетчерского центра, расположенного в Иркутске. Свою роль играют также сбалансированная работа сортировочных станций и повышение скоростей движения поездов. Кроме того, ускорение поездопотока обеспечивается за счёт повышения производительности локомотива.
– Рекорд, установленный на Забайкальской магистрали подтверждает перспективность применения полигонных технологий на железных дорогах России, – сообщил первый заместитель начальника ЗабЖД Валерий Зубков.
Дело для творческих людей
Среди сотрудников ОАО «РЖД» на Забайкальской железной дороге проводится творческий конкурс на разработку дизайн-проекта стелы «Северная граница ЗабЖД», сообщает пресс-служба дороги.
По лучшему эскизу будет изготовлена конструкция из металла с последующей установкой на перегоне Горелый – Штурм. Победитель конкурса будет поощрён денежной премией в размере 15 тыс. рублей. Заявки принимаются до 2 июня 2017 года. Подробности о конкурсе можно узнать на сайте ЗабЖД в сети Интранет: http://zabzd.web.rzd/static/public/ru?STRUCTURE_ID=4348
Напомним, что памятные арки, отмечающие границы полигона обслуживания Забайкальской железной дороги, впервые были установлены в районах станций Петровский Завод и Архара в 2010 году. Эти памятные знаки являются семиметровыми металлическими копиями порталов, обрамлявших в начале XX века въезды в туннель на самой высокой точке Транссиба – станции Тургутуй. Как и на каменных предшественниках, на памятных арках размещены двуглавый орел, эмблема Транссиба – перекрещенные топор и якорь, а также надписи: с западной стороны – «Къ Великому океану», с восточной стороны – «Къ Атлантическому океану». Арки были изготовлены в вагоноремонтном депо Чита.
А город подумал, что это пожар
Дальневосточное информационное агенство «ПортАмур» сообщило о том, что «жители Благовещенска испугались «пожара», который якобы произошёл на железнодорожном вокзале» 24 мая.
По словам очевидцев, прибывшие на вокзал пожарные тушили цистерну, стоявшую на одном из путей станции. Сотрудники информагентства выяснили в областном управлении МЧС России, что на самом деле это была учебно-практическая тренировка спасателей. Как пояснили в пресс-службе амурского ГУ МЧС, два боевых расчёта сначала ликвидировали предполагаемый разлив химически опасных веществ, а затем тушили нефтепродукты.
Антон Юрьев
