26 декабря на Красноярской железной дороге состоялось открытие региональной инновационной площадки и молодёжного коворкинга на базе центра инновационного развития.
28.12.2023
Помещение оборудовано передовой техникой отечественного производства и открыто для всех работников и партнёров магистрали.В торжественной церемонии приняли участие руководители дороги, главные инженеры дирекций и служб, а также представители ведущих вузов региона.
Главный инженер дороги Роман Кукишев отметил важность взаимодействия инженерного блока с внешним контуром в решении актуальных вопросов, которые сегодня стоят перед магистралью. В 2023 году в рамках действующих соглашений с партнёрами по развитию импортозамещения и привлечения на дорогу молодых кадров был разработан ряд совместных проектов. Роман Кукишев считает, что новое пространство позволит сделать совместную работу по поиску актуальных решений ещё более эффективной.
– Это пространство создавалось не по кальке или какому-то шаблону. Был использован абсолютно новый подход, – рассказал начальник Красноярского центра инновационного развития Олег Демьяненко. – Мы совместили центр и молодёжный коворкинг, приобрели передовое профессиональное оборудование, чтобы не только познакомить коллег с актуальными технологиями, но и сделать их полезными в эксплуатационной работе. Например, 3D-принтер позволяет печатать любыми инженерными пластиками, нейлоном или резиной.
3D-сканер – это прибор, позволяющий создать цифровую копию нужного элемента, запасной части, кроме того, он является зарегистрированным средством измерения. А установленный здесь рентгенофлуоресцентный спектрометр определяет состав химических элементов в сплаве, определяя точную марку. Фрезерный станок с четвёртой дополнительной поворотной осью может обрабатывать дерево, пластик, алюминий и другие материалы.
Уже сейчас дорога при помощи приобретённого оборудования может самостоятельно оперативно выполнять возникающие в процессе эксплуатации срочные виды ремонтов. Работая в условиях санкционного давления и ограниченности рынка запасных частей, необходимо поддерживать оборудование в исправном состоянии.
Начальник Дорожного центра оценки, мониторинга персонала и молодёжной политики Татьяна Литвина рассказала о том, что работа над созданием нового пространства для молодёжи началась по поручению руководителя компании Олега Белозёрова.
– Когда планировали открытие коворкинга, спросили у молодых работников, что именно они хотят, и пришли к выводу: нужно развивать инженерную культуру, поскольку пространство для реализации волонтёрских проектов на дороге уже есть, это – «Станция добра», – рассказала Татьяна Литвина. – А здесь ребята будут развивать себя как инженеры и будущие руководители.
Ведущий инженер Красноярской механизированной дистанции инфраструктуры Владислав Табашнюк, модератор открытия площадки, рассказал о своём опыте взаимодействия с центром инновационного развития:
– Дирекция путевых машин выступила в качестве функционального заказчика по инновационному проекту реинжиниринга платы управления сервогаза EL-T5311.00 путевых машин Duomatic и Unimat.
Концепция решения основывается на принципе реализации импортозамещения и реинжиниринге выходных каскадов платы управления сервогазом. В плате была полностью переработана силовая часть. Основной заменой был операционный усилитель PA76A производства фирмы APEX США. Вместо него установлены два операционных усилителя российского производства на дополнительных теплоотводящих радиаторах и добавлены корректирующие российские элементы вместо импортных, производства Японии. Это позволило не только снизить стоимость платы, но и улучшить технические характеристики. Более того: увеличилась и надёжность платы.
– Успешно реализованный проект стал отправной точкой для проведения реинжиниринга ещё шести плат, и это не предел возможностей, которые наша компания может получить от эффективного взаимодействия науки и производства. Тем более, что теперь в самом сердце Центра инновационного развития Красноярской железной дороги открылся молодёжный коворкинг, – сказал Владислав.
Завершая церемонию открытия, Роман Кукишев акцентировал внимание на том, что новая площадка не должна ограничиваться рамками РЖД и открыта для всех партнёров дороги.
Заместитель начальника дороги по кадрам и социальным вопросам Олег Злотников выразил надежду, что именно в этих стенах будут рождаться новые идеи для сетевого конкурса молодёжных проектов «Новое звено».
– А начинать работу в этом направлении нужно с нового поколения, поэтому сразу после зимних каникул пригласим воспитанников Красноярской детской железной дороги, которые занимаются трёхмерным моделированием и робототехникой, – предложил Олег Злотников. – Уверен, что новое пространство будет интересно также студентам Красноярского института железнодорожного транспорта и других вузов города и края, ученикам профильных классов опорных школ дороги и, конечно, действующим и будущим наставникам нашей молодёжи.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене»
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале Gudokru. Подписывайтесь, друзья!
Дарья Кот
