На полигоне Куйбышевской железной дороги в течение трёх лет планируют сформировать автопарк из электромобилей отечественного производства. Первый легковой автомобиль с электродвигателем уже эксплуатируется в Самаре.
25.01.2024
На дорогу электромобиль российского бренда, предназначенный для служебного пользования, по инвестиционной программе поступил в декабре 2023 года. Для служебных поездок наравне с автомобилями основного парка его начали эксплуатировать с 9 января текущего года, и на сегодняшний день на приборной цифровой панели электромобиля – уже более 200 пройденных километров. В Центре управления автотранспортом Куйбышевской дороги к новинке, в которой спрятаны 193 «лошадки» при нулевом выбросе углекислого газа, отнеслись с интересом. Тем более что испытывать возможности кроссовера предстояло в условиях установившихся в регионе сверхнизких температур воздуха (местами ниже минус 25°С).Как показали первые тестовые заезды, если в обычных условиях запас хода при полностью заряженном аккумуляторе у автомобиля – 410 км, то в сезон холодов, когда энергия необходима ещё и для обогрева салона, всё же вдвое меньше. Однако с учётом развивающейся в Самаре структуры бесплатных станций подзарядки электрокаров (по городу сейчас насчитывается порядка 20 подобных станций) проблема легко решаема. На то, чтобы подзарядить автомобиль от 20% до 80%, требуется порядка 45 минут. Кроме того, для зарядки можно использовать и электрическую сеть на территории гаража, воспользовавшись для этого бытовой розеткой 220 В.
Как рассказал главный инженер Куйбышевской дороги Денис Аграфенин, при городской эксплуатации электромобиля выявлен ряд преимуществ – устойчивость на дорогах, манёвренность, плавность хода и низкий шум электродвигателя. Заметить бесшумный автомобиль пешеходам несложно – он оснащён специальным звуковым сигналом, который раздаётся при движении на малой скорости.
В ближайшие три года планируется пополнить парк служебных легковых автомобилей ещё четырьмя электромобилями. Помимо этого, с региональными дирекциями обсуждается возможность постепенного обновления автопарка также за счёт электромобилей.
Александр Северов
