На тяговой подстанции Ростов (участок Александров – Ярославль-Главный) завершаются работы по замене изделий и конструкций преобразовательных агрегатов.
21.05.2015
– В настоящее время уже выполнена замена шинных мостов, преобразовательные трансформаторы заменены на сухие с установкой их на рельсошпальную решётку, – сообщил начальник сектора ремонта и обновления Службы электрификации и электроснабжения Николай Васин. – Также произведена замена выпрямительных преобразователей на блоки тяговых выпрямителей производства ООО «НИИЭФА-ЭНЕРГО», замена панели управления и защит на стойки блоков КВ агрегата. Закончена прокладка и подключение кабелей цепей вторичной коммутации. Важно, что новые преобразовательные трансформаторы и преобразовательные агрегаты оснащены системой диагностики с передачей данных оперативному персоналу по каналам телемеханики, что существенно повышает уровень безопасности движения поездов.При строительстве использовались передовые технологии и новое технологическое оборудование – сухой преобразовательный трансформатор и тяговый выпрямитель с 12-пульсовой схемой выпрямления, который состоит из отдельных шкафов. Полностью готовые шкафы были смонтированы на общей подставке, это минимизировало объём монтажных и пусконаладочных работ.
– Сложность работ на тяговой подстанции состояла в том, что они производились в стеснённых условиях в действующей электроустановке, которая при этом продолжала обеспечивать бесперебойное электроснабжение потребителей, прежде всего железнодорожных, – отметил Николай Васин.
Аналогичные работы на участке Александров – Ярославль-Главный продолжатся. Так, в 2016 году запланировано обновление тяговой подстанции Петровск.
Николай Васин подчеркнул, что проведённое обновление тяговой подстанции Ростов и планируемое обновление тяговой подстанции Петровск позволит повысить надёжность и качество тягового электроснабжения на участке Александров – Ярославль-Главный, обеспечит надёжное вождение тяжеловесных грузовых поездов весом 6300 тонн с интервалом 10 минут, а также обеспечит гарантированное электроснабжение для скоростных пассажирских поездов.
Ирина Лебедева
