В Новосибирском центре диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры в IV квартале 2022 года внедрили мультифункциональный проект, позволяющий значительно сократить время ремонта оборудования вагонов-путеизмерителей и получить годовой экономический эффект свыше 600 тыс. руб.
23.11.2023
Мобильные средства диагностики, к которым относятся вагоны-путеизмерители, периодически нуждаются в текущем ремонте в объёме ТР-1. В год это в среднем три вагона. Ремонт осуществляется в филиале завода-изготовителя АО НПЦ «Инфотранс» в городе Димитровграде. Затраты на транспортировку и сопровождение вагонов составляли 619 тыс. руб. в год. С учётом проезда в Димитровград трёх вагонов-путеизмерителей их нерабочее время составляло в общей сложности 46 суток. Приходилось привлекать вагоны-путеизмерители с других дорог, доукомплектовывая их своими работниками.– Мы решили, что ни к чему нам так далеко и надолго отправлять вагоны-путеизмерители, и в западном парке станции Новосибирск-Главный в IV квартале 2022 года открыли филиал АО НПЦ «Инфотранс» с организацией необходимой ремонтной базы, – объяснил главный инженер центра Андрей Пушенко. – Теперь наши вагоны-путеизмерители проходят ежегодное плановое обслуживание в Новосибирске.
Годовой экономический эффект от внедрения проекта бережливого производства составил 602 тыс. руб., так как теперь нет затрат на транспортировку и командировочные сопровождающим работникам, остаются лишь разъездные расходы в сумме чуть больше 16 тыс. руб. Второй плюс проекта – снизилось до 30 дней время ремонта вагонов, что позволило сократить количество привлекаемых мобильных средств диагностики с других железных дорог.
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, друзья! https://t.me/Gudokru
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
Иван Русяев
