На Свердловской магистрали 26 декабря 2023 года состоялось заседание региональной оперативной комиссии, на котором, в частности, рассматривались меры по приведению в надлежащее технико-эксплуатационное состояние подходов автомобильных дорог к железнодорожным переездам. В границах Свердловской магистрали сейчас эксплуатируется 502 таких объекта.
18.01.2024
Как отметил главный инженер Свердловской дирекции инфраструктуры Вячеслав Островерхий, на переездах в минувшем году было допущено семь дорожно-транспортных происшествий (ДТП): пять в Екатеринбургском регионе и два в границах Пермского региона. Пострадавших и погибших нет, все случаи произошли по вине водителей автотранспортных средств.Свердловская железная дорога уделяет большое внимание обеспечению безопасности переездов, фактически сдерживая возможный рост ДТП. В соответствии с ежегодными планами и графиками, в рамках бюджета производится замена и ремонта оборудования на переездах.
Так, по хозяйству пути в 2023 году были запланированы и большей частью реализованы работы на 202 переездах при лимите финансирования 139,2 млн руб. В эту сумму вошли проектно-изыскательские работы по оборудованию УЗП на трёх переездах перегона Оверята – Краснокамск и станции Шибаново. Запланированные строительно-монтажные работы по установке такого оборудования на переездах данного перегона перенесены на 2024 год. Тогда же будут уложены и оставшиеся комплекты резинокордового настила (РТИ).
В целом в 2023 году капремонт УЗП произведён на 11 переездах. За счёт бюджета инвестиционной программы «Обновление железнодорожного пути всеми видами ремонтов» заменены шесть запланированных к этому комплектов УЗП и пять – по титулу капитального ремонта переездов. Этот ремонт включал в себя замену УЗП, переездных настилов, работы по асфальтированию автодорог в границах переездов, смену сигнальных столбиков, дорожных знаков.
При замене резинокордовых настилов из 87 поступивших на дорогу комплектов РТИ был использован 71 комплект, а из запланированных для этого вида работ 60 переездов в прошлом году такая технология осуществлена на 46. На 120 переездах заасфальтированы подходы – на это ушло 823 тонны асфальтобетонной смеси. Укладка производилась хозспособом, в том числе на пяти объектах в рамках капремонта.
В 2024 году запланировано оздоровление 219 переездов, ориентировочно лимит финансирования составит 165,1 млн руб. В ходе строительно-монтажных работ предстоит оборудовать комплектами УЗП шесть переездов. Три из них – объекты, перешедшие с 2023 года. При капремонте заменят комплекты РТИ на 58 переездах, УЗП будут обновлены на 20. Заасфальтировать планируется 136 переездов. Для этого в 2024 году предполагается закупить 900 тонн асфальтобетонной смеси.
Владимир Андреев
