Конкурс профессионального мастерства «Лучший машинист-инструктор Северной дирекции тяги» прошёл 1 сентября в СУЦПК. Впервые машинисты-инструкторы соревновались отдельно от машинистов.
За партами Северного учебного центра профессиональных квалификаций собрались 11 машинистов-инструкторов – финалисты этапа, прошедшего во всех эксплуатационных локомотивных депо от Воркуты до Ярославля.  Чтобы подтвердить право называться лучшим, машинисты-инструкторы должны были преодолеть шесть этапов, из них два – теоретических. В них конкурсанты должны были показать знания Правил технической эксплуатации, инструкции по движению поездов и маневровой работе и других нормативных документов, которые регламентируют повседневную работу. Среди практических этапов - состязание на применение профессиональных навыков в нестандартных ситуациях;  расшифровка скоростемерных лент;  проведения машинистом-инструктором собеседования при приёме на работу машинистов и помощников. Самый зрелищный этап – порядок ведения поезда на тренажёре 2ЭС5К.
В результате напряжённой борьбы победителем конкурса машинистов-инструкторов Северной дирекции тяги стал Валерий Бардаусов из Череповца. Второе и третье места заняли Вадим Ковалкин из Воркуты и Максим Заметалов из Лосты. В конце сентября они примут участие в финале.

Лучший машинист-инструктор

Конкурсанты получают задания

Решение теоретической части конкурса

Этап "Автосцепка"

Этап "Автосцепка"

Собеседование с психологом

На тренажёре - Кирилл Смердов

3 место - Максим Заметалов

2 место - Вадим Ковалкин

1 место - Валерий Бардаусов

Общее фото