Наш telegram-канал

@Gudok

на e-mail рассылку

Спорт

Паровоз поддался силачу лишь по воле машиниста

Денис Вовк отбуксировал паровоз серии ЛВ весом 120 тонн, который водит «Рускеальский экспресс»

фото: Мария Трошина / ИД «Гудок»

27.04.23 16:06

В среду, 26 апреля, на станции Горный Парк «Рускеала» петербургский атлет Федерации силового экстрима Денис Вовк вступил в «неравный бой» с грузовым паровозом серии ЛВ весом 120 тонн, под которым совершает рейсы «Рускеальский экспресс». Силу своих мускулов Денис передал с помощью каната, локомотив при этом сдвинулся на 6 м за 33 секунды. Этот силовой перфоманс с паровозом – первый в современной истории страны.

Локомотив «Рускеальского экспресса» в свои почтенные 67 лет оказался достойным противником для 32-летнего спортсмена. Сперва, невзирая на попытки силача, паровоз стоял на пути перед поворотным кругом. Все приёмы против такого гиганта эффекта не дали – пауэрлифтеры пробовали тянуть его даже вдвоём. После пяти попыток пришлось дать импульс буксам с подшипниками скольжения... И вот под аплодисменты зрителей, железнодорожников и команды Вовка силач, максимально сосредоточившись и напрягшись для финального рывка, сдвигает многотонную махину.

Руководитель участка по обслуживанию ретропоезда «Рускеальский экспресс» Алексей Помигуев отмечает: «Вмешалась конструкция паровой машины. Недаром, когда транспортируют паровозы, в будке всегда находится машинист, который им управляет. Так и в этом случае – пришлось подать немного пара, а дальше спортсмен тянул сам».

Машинист паровоза Илья Репин также подтверждает, что без подачи пара тяни хоть тридцатью такими спортсменами – с места локомотив не сдвинется, сила нужна нечеловеческая.

С паровозом на другом конце каната Вовк управлялся без специального снаряжения – дополнительно потребовались деревянная балка для упора ногами, закреплённая между рельсами, и, конечно, крепость тела и духа. Кроме того, возможности потренироваться и примериться у него не было – всё, что увидели зрители и команда Дениса, произошло «с чистого листа».

Вовк – первый из соотечественников, решившийся на «перетягивание каната» с паровозом. До него богатыри, конечно, стороной подвижной состав не обходили, но выбирали варианты гораздо современнее и оттого проще для буксировки: гружёные и порожние вагоны, тепловозы и электровозы. Единственное упоминание человека, оказавшегося «мощнее паровоза», датируется 1905 годом – тогда атлет Фёдор Весов сдвинул плечом локомотив товарно-пассажирского поезда на перегоне Шайтанка – Анатольская Пермь-Тюменской дороги.

И сам Денис Вовк уже доказывал, что «победить» подвижной состав человеческой силой – возможно. 30 апреля 2021 года в депо Металлострой в Санкт-Петербурге он установил мировой рекорд по трек-пулу, за 56 секунд сдвинув на 4 м 84 см электропоезд «Ласточка», состоящий из пяти вагонов общим весом 280 тонн. А перед тем как потягаться с паровозом, спортсмен хорошенько размялся, установив очередной мировой рекорд. Всего 20 дней назад, 7 апреля, в аэропорту Сочи Вовк вручную отбуксировал самолёт весом более 32 тонн – не единственный в его карьере.

О схватке с ЛВ спортсмен говорит так: «Это самое сложное из всего, что у меня было. С железнодорожным транспортом я не подружился до конца. После того как я «сделал» первый самолёт, заявлял, что будет у меня «Сапсан». Была возможность потренироваться, не смог, поменял на «Ласточку». Сегодня потянул, как потянул, но за результат я это не считаю – это шоу для того, чтобы скрасить людям досуг».

Вовк отмечает, что, например, с грузовым составом справиться было бы проще, но такие зрелищные мероприятия с перетягиванием он прекращает. Пока.

Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.

Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».

Мария Трошина, Санкт-Петербург

Другие материалы автора →

«Рускеальский экспресс»

ретропоезд

ржд тв (live)

Газета Гудок Дорожные медиа

проекты
ИД «Гудок»

Газета «Гудок»
Все выпуски издания в онлайн-формате

Пульт управления
Журнал для руководителей компаний транспортной отрасли

1520 International
Мультиязычный online-ресурс Издательского дома «Гудок» о проектах холдинга «РЖД» на зарубежных рынках. Выпускается на русском, китайском и английском языках.

первые лица

Начальник Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Алексей Колотов
«Новые электропоезда полностью соответствуют самым высоким требованиям пассажиров к безопасности, комфорту и скорости передвижения»

Начальник Департамента технической политики Владимир Андреев
«После завершения пилотного проекта «Цифровая железнодорожная станция» его тиражирование будет проведено на 25 крупных сортировочных станциях»

Начальник Калининградской железной дороги Сергей Сапегин
«По туристической привлекательности область входит в число топовых направлений, в этом году регион посетили 2 млн туристов»

в раздел...

наши медиа

ржд тв (live)

Газета Гудок Дорожные медиа

проекты
ИД «Гудок»

Газета «Гудок»
Все выпуски издания в онлайн-формате

Пульт управления
Журнал для руководителей компаний транспортной отрасли

ржд тв (live)

Газета Гудок Дорожные медиа

галерея

больше фото...

Мероприятия

Выставка-форум «Россия» открылась на ВДНХ 4 ноября. В павильоне E представлена экспозиция ОАО «Российские железные дороги». Посетителям стенда предлагается погрузиться в Метавселенную ОАО «РЖД» при помощи VR-очков. Например, прогуляться по Витебскому вокзалу конца XXI века. Для желающих попроб...

больше фото...

Акция «Профсоюзный витамин», направленная на укрепление иммунитета и профилактику простудных заболеваний, была организована на предприятиях ОАО «РЖД». Работникам презентовали полезные торты из фруктов и витаминов. Сотрудникам предложили полезные вкусности: мандарины, яблоки, бананы.

больше фото...

На Финляндском вокзале Петербурга состоялась театрализованная реконструкция прибытия в город первого после прорыва блокады Ленинграда поезда. 79 лет назад состав прибывший по построенной под огнем врага железнодорожной ветке Шлиссельбург - Поляны доставил лениградцам продовольствие. Участники реконструкции - сотрудники Октябрьской железной дороги и актеры, исполнившие роли ленинградцев - воссоздал...

больше фото...

Накануне Нового года столичные вокзалы и станции преобразились, украшенные атрибутикой и символами предстоящего праздника. На вокзальных площадях, в залах ожидания, в вестибюлях станций Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД) расцвели игрушками и шарами пушистые ели, припарковались запряжённые оленями сани и стилизованные новогодние паровозики, стеклянные фас...

больше фото...

Перед Новым годом работники ОАО «РЖД» украсили железнодорожные вокзалы по всей стране, включили праздничную иллюминацию и создали фотозоны для пассажиров. Новогодний сезон на железной дороге продлится до конца рождественских каникул.
Корреспонденты «Гудка» собрали фотографии самых праздничных вокзалов.

больше фото...

видео

больше видео...

Акценты

14 февраля состоялось итоговое за 2023 г. заседание правления РЖД. Оно прошло в расширенном формате. В работе принимали участие первый зам. председателя Правительства РФ А. Белоусов, министр транспорта В. Савельев. Они позитивно оценили работу холдинга, а О. Белозёров назвал 2023-й яркой страницей в...

больше видео...